Vitaliteit – al op jouw agenda?
Vitaliteit speelt een steeds grotere rol, zowel in ons persoonlijke leven als op de werkvloer. Hoe zit dat bij jou?
Lees verder10 min leestijd
Een baan bij Uitgeverij Malmberg: een stap die Ger de Vries nu inmiddels negen jaar geleden via SMS Intermediair zette. Met een project management achtergrond aan bureauzijde, is Ger nu verantwoordelijk voor de realisatie van verschillende lesmethodes bij de één van de top drie educatieve uitgeverijen van Nederland. In dit blog vertelt hij het werken als Traffic Manager.
Als Traffic manager ben je als het ware het cement tussen de stenen. Je hebt te maken met alle facetten van het realisatietraject. Van concept tot het eindproduct. Hierdoor zijn de uitdagingen heel divers en is het werk als Trafficer gevarieerd, never a dull moment. De controle over jouw projecten is altijd een uitdaging, financieel, planning-technisch en kwalitatief. En je moet vooral pro-actief zijn. Zien wat de acties van nu voor gevolgen hebben in het verdere traject. Snel kunnen schakelen dus.
Door de variatie in werkzaamheden is nagenoeg geen dag het zelfde. De ene keer regel je beelden, dan weer vormgeving, bureauredactie of drukwerk met alle voorbereidingen die daar voor nodig zijn. Het specialisme is eigenlijk dat je goed thuis moet zijn in het gehele realisatieproces. Of……………..waar je die kennis moet ophalen.
Bij een functie als Traffic Manager komt echt wel wat kijken: van copy, beeld, creatie tot drukwerk of ICT. Die ervaring en ook mijn ervaring bij reclame bureaus komen mij nu nog dagelijks van pas.
Traffic Manager bij Uitgeverij Malmberg
Goede kennis over de gehele grafische industrie of uitgeverij branche is wel een vereiste. Daar komt bij dat ook de educatieve uitgeverijen volop in beweging zijn met betrekking tot interactieve ict leermiddelen. Een PDF op de site is al lang niet meer voldoende. Malmberg is voorloper in Nederland op gebied van digitale lesmethodes. We slaan de inhoud mediumneutraal op zodat we dezelfde informatie kunnen gebruiken voor meerdere uitingen.
De inhoud wordt in een automatisch inloopstramien ingelopen en daar worden boeken van gedrukt . Maar we gebruiken dezelfde inhoud ook voor bijvoorbeeld ICT lesmateriaal. En bij voorkeur tegelijkertijd. Die combinatie maakt het werk van een Traffic Manager uitdagend, maar niet makkelijker. De digitale snelweg vraagt vaak heel andere competenties die nodig zijn om tot een goed eindresultaat te komen. Af en toe moet je ook de aanjager zijn. De zogenaamde pain-in-the-ass. Niet leuk, wel noodzakelijk.
Gelukkig heb ik veel werkervaring als Traffic/Operations/Project Manager. Dat is ook de reden waarom ik 10 jaar geleden bij Malmberg ben aangenomen. Mijn vorige werkgever was een project organisatie in de communicatie branche. Ik heb daar lang voor het Rabobank account gewerkt en veel ervaring opgedaan. Van een briefingsgesprek met de opdrachtgever tot aan de verzending/levering van het eindproduct. Daar komt echt alles bij kijken, van copy, beeld, creatie tot drukwerk of ICT. Die ervaring en ook mijn ervaring bij reclame bureaus komen mij nu nog dagelijks van pas.
Traffic Manager is een ontzettend mooi vak. Als je de kennis in huis hebt en je bent gemotiveerd en pro-actief, zou ik zo’n functie zeker overwegen. Niet één dag is het zelfde, dat maakt het kei leuk werken.
Oja………..je moet wel flexibel zijn.
Ben je na het lezen van dit blog enthousiast geworden over een baan als Traffic Manager? Bekijk onze vacatures, we krijgen met regelmaat Traffic Manager vacatures binnen. Staat de uitdaging die je zoekt er op dit moment niet bij? Schrijf je dan nu vrijblijvend bij ons in.
Vitaliteit speelt een steeds grotere rol, zowel in ons persoonlijke leven als op de werkvloer. Hoe zit dat bij jou?
Lees verderConceptuele vaardigheden maken op ieder niveau een groot verschil. In dit blog geven we je een aantal voorbeelden én leggen we uit hoe je conceptueel denken tijdens een sollicitatie kunt laten zien.
Lees verderHoe weet je dat je van baan moet wisselen? Leer over de 8-18-48-72-vuistregel die helpt bepalen hoe lang je ergens moet blijven voor optimale carrièregroei.
Lees verder